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推广新能源车有一套杭州捧回运营示范城市创

2018-09-18 00:24:15 作者: 0人读过 | 我要赞

推广新能源车有一套 杭州捧回运营示范城市创新奖

零排放,零油耗————在油价愈来愈高的背景下,新能源汽车的出现,让许多人眼前一亮。作为全国首批13个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一,杭州市民也尝到了新能源汽车的头一口水。

昨天,作者从杭州市经信委获悉,因为在推广节能与新能源汽车上”有一套”,杭州最近从北京捧回来一个奖:2011年度示范运营城市创新奖。国内获此殊荣的城市,还有深圳和合肥。

据了解,杭州最近的目标是,力争到今年年底,推广2万余辆节能与新能源汽车。

1374辆新能源车,跑在杭州街头

来自杭州市经信委的统计数据显示,目前,在杭州街头上跑的节能与新能源汽车,总计1374辆。其中包括800多辆混合动力的公交车,120辆纯电动出租车(注,纯电动出租车至去年底,数量已达200辆)、电力部门采购的40多辆电动车以及近200辆私人购买和租赁的电动汽车。

在日前举行的2011全球新能源汽车大会上,杭州最受专家肯定的是两个模式。首先,杭州是全国乃至全球规模运行换电模式的第一个城市。也就是说,纯电动汽车没电了,不用等着充电,直接跑到换电站去换电池就可以继续跑了。目前,杭州已建有20个电动汽车换电站,甚至在杭州通往上海、苏州、金华的高速公路服务区,都已经设有换电站了。

其次,是杭州的”多人共享”租赁模式。如果这个模式你不了解,那么这则你应该不陌生————前段时间,阿里巴巴等公司门口推出了租车服务,这里既有奔驰smart等传统车型,也有比亚迪双模电动车型。通过这种方式,大大提高了电动车的使用效率————就像杭州的公共自行车租赁一样。

”电的”司机,或放宽招工条件限制

当然,杭州的目标远不止这些。据了解,杭州最近的目标是,力争到今年年底,推广2万余辆节能与新能源汽车。

”这么大的量,市场能接受吗?”面对新能源汽车这个新事物,许多人都有疑问和担忧。毕竟,杭州的新能源出租车曾出现过自燃;毕竟,电动车的电池一次只能跑100来公里

”的确,在推广的过程中,还有许多问题需要解决。”相关部门负责人告诉作者。

其中碰到的一个问题是,杭州的新能源出租车缺司机。按照计划,至去年底,杭州的新能源出租车要推广到200辆。年底前,这200辆车都已经到位了,但只有120余辆车在路上跑————还有约80辆车缺司机。事实上,由于新能源出租汽车公司采取的是员工化规范管理,当一名电动出租车的司机,还能拿到”五险一金”,待遇会”比较有保障”。

这个消息,作者从杭州市新能源出租汽车公司得到证实。”目前,我们采取的措施是来一批(司机)就培训一批上路一批。”公司总经理邱伟成认为,缺司机最主要的原因还是年关快到了,许多人要回家过年,所以一时找不到人。最新的进展是,有一批司机已经表达了意向:”春节之后就过来上班”。

不过,杭州的新能源出租汽车数量未来还会继续增加,在出租车行业”招工难”的大背景下,招聘新能源出租车司机同样也有困难。有关负责人说,到时候人手紧张的话,不排除放宽条件限制————目前,杭州招聘新能源出租车司机的其中一个条件是”浙江户籍”。

车型、价格,两大”瓶颈”待解决

这还不是最重要的。相关负责人坦言,面向私人推广新能源汽车,最大的两个问题是车型和价格。

众所周知,现在新能源汽车的车型比较少,主要集中在一些自主品牌车型上,选择的余地不多而且价格相对较高。即使减去相关补贴费用,一辆车的价格也达到10万元甚至20万元,高于采用汽油的同类型普通汽车。

在这方面,有关部门已经想了许多对策。比如建设更多的充换电设施,让车主充换电更方便。在目前已有20个换电站的基础上,今年,杭州还将完成15个换电站的建设。另外,杭州还打算在更多的高速公路服务区建设换电站:”如果往无锡、南京方向的换电站建好了,纯电动汽车基本上可以在长三角区域随便跑了。”相关负责人说。

而且

推广新能源车有一套杭州捧回运营示范城市创

,现在大家充电已经比以前更方便了。一般来说,私人购买纯电动车,是晚上回家充电。现在,充电桩可以根据车主的需求,在小区里设置,方便车主充电。

针对新能源车的车型和价格问题,有关部门表示,目前已经与车企等进行方案的研究,暂时还不方便透露。

( /张翠翠 )

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